W 59. edycji Międzynarodowego Rajdu Żubrów, który miał miejsce w Zakopanem w dniach 23-25 października, uczestniczyło 84 załogi. Triumfatorami klasyfikacji generalnej zostali Jerzy Baran i Maciej Kordeusz. Tegoroczne zawody zbiegły się z obchodami 60-lecia tego rajdu.
Rajd, którego historia zaczyna się w 1966 roku, zainicjował Sobiesław Zasada. Tegoroczna edycja jest 59. w historii wydarzenia, które miało przerwę z powodu pandemii COVID-19. Włosi z Automobilklubu Brescia także obchodzili 25-lecie swojego udziału w rajdzie, przywożąc wyjątkowe klasyczne samochody sportowe do Zakopanego.
Rywalizację załóg zainaugurowano na placu Niepodległości w Zakopanem, a metę zlokalizowano przy Hotelu Bachleda Kasprowy, który pełnił rolę bazy rajdu. Organizatorzy przygotowali trasę o długości 197,7 km z dziesięcioma próbami sportowymi, które miały łączną długość 20 km.
Trasa wymagała od uczestników precyzji oraz umiejętności, a intensywny deszcz, który padał do południa, dodatkowo utrudniał warunki jazdy. Kilka załóg musiało zakończyć rywalizację z powodu drobnych kolizji. Ostatecznie z uwagi na opóźnienia, ostatnia próba została odwołana.
Jerzy Baran i Maciej Kordeusz, jadący Audi TT RS, najlepiej poradzili sobie z wyzwaniami rajdu, zdobywając „Dużego Żubra” za zwycięstwo w klasyfikacji generalnej oraz „Małego Żubra” za triumf w kategorii powyżej 65 lat. Drugie miejsce zajęli Piotr Adamus i Katarzyna Adamus w Audi S3, a na trzecim miejscu uplasowali się Sebastian Mielcarek i Bogumił Łasisz w BMW M240 xDrive.
Najwięcej nagród zdobyli Paweł Mildner i Paweł Konik w Audi RS3, którzy triumfowali w Grupie Junior. Z rąk przedstawicieli Automobilklubu Krakowskiego odebrali Złotą Kierownicę Sobiesława Zasady oraz inne puchary, w tym im. Janusza Kuliga za najlepszy czas bezwzględny.
Pozostałe grupy zdobyły nagrody: w Grupie Classic triumfowali Tomasz Kaszycki i Marek Urban (Peugeot 306), w Grupie Open Artur Chwist i Filip Sarna (Mercedes AMG 45), a w Grupie Open Weteran Grzegorz Olchawski i Przemysław Bosek (Audi Sport Quattro S1).
Puchar im. Janusza Szerlę dla najlepszego kierowcy rajdowego trafił do Łukasza Starowicza i Amelii Starowicz, startujących Mercedesem-Benz E55 AMG. Statuetkę im. Ewy Zasady za najlepszą pilotkę rajdu otrzymała Katarzyna Adamus.